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电商平台上的退货 竟也能被隐秘地“薅羊毛”
 
2024-07-23 08:19:12

渐成“标配”的运费险服务难倒了谁

运费险也有利可图?

为解决买家在退货中由于运费支出产生的纠纷,保险公司针对网络交易的特征,推出了退货运费险,这项服务自2010年11月在淘宝网正式上线。当网购成为越来越多人的主要消费方式后,退货运费险也成为各大平台商家的“标配”服务。

当记者和快递员们聊起“日常业务中有多少是退货服务”时,关于商家被薅快递羊毛的隐秘话题浮出水面。这项原本旨在保障消费者权益的服务,因为有“精明”买家通过大批量下单带有运费险的商品,选择廉价物流公司将退货商品寄出,以此赚取其中的差价,导致商家被薅“秃”,被困于运费险中的商家内外交困。

用于保障权益的运费险 有人竟然也能靠它 “薅羊毛”

商家是怎么因为运费险而被“薅”的?在电商平台中选择开通运费险服务的商家,需要为每单运费险服务支付保险费,以女装类目为例,一般是每单3-5元,而保险公司赔付的金额多为每单7-11元。一些“薅羊毛”的买家会瞄准赔付金额较高的店铺,进行大批量下单,收到货物之后再选择退货。退货时,他们会选择廉价的物流公司寄回,以此获取赔付金额和实际退货运费之间产生的差价。如果买家退货运费是7元,保险赔付费用是11元,那中间的4元差价就是买家获利。被退货的商家则需要承担货物首次寄出的运费、包装费及投保费等支出,还要面临因退货率上涨而一同上涨的保费。

针对电商平台的退货单量,记者询问了几位中通、极兔及菜鸟驿站的快递员。一位快递员透露,自己每天接到的退、换货业务大概有五六十单,而这五六十单中退货会占三四十单,这些退货商品也大都有运费险赔付。

该快递员还表示,这些退货业务中有九成以上来自某抖和某多两家电商平台。记者还了解到,这两家平台中运费险的覆盖率非常高,大部分商家都提供了运费险和不满意即退的ag娱乐平台官方网站的售后服务,这在一定程度上也导致了平台的高退货率。

这种靠大批量下单、退货来骗取运费险差价的行为,商家防不胜防。记者从某平台商家处了解到,在运费险服务的“庇护”下,这些“薅羊毛”的买家导致店铺中退货率不断上升,甚至还有许多消费者选择不退回货物的“仅退款”选项,而商家出于运费成本的考虑,也不得不同意这种申请;即便是选择退货退款的消费者,其寄回商品中也有许多无法再进行二次销售,最终商家仍需承担这种亏损。

当运费险成“标配” 商家可能承担亏本风险

现在,许多商家对于平台运费险机制的反映主要是:对于买家的无限包容,最终成本都需要商家来承担。还有某些商家透露,现在许多平台中的大促活动,都将运费险设为报名门槛之一,只有提供这项服务才能参与大促。

除此之外,一名曾在某电商平台销售甜品的商家告诉记者,只要买家在退货时投诉对产品不满意,不仅能够退货退款,还能收到售后补偿。这就意味着商家不但要承担商品销售成本,还要额外赔偿消费者。“本来是薄利多销,现在反而成了赔钱买卖,运费险不关的话基本上是要亏钱。”

原本,商家提供运费险是为了方便消费者退换货,也能在一定程度上提高自身的订单量,但当运费险成了“标配”,商家需要自行承担所有风险时,不少无力应对的店铺只能选择关停。而留存下来的商家也面临着两道选择:顺应平台机制,开通运费险,承担被恶意“薅羊毛”的风险;不开通运费险,可能无法加入平台大促,店铺生意冷清。

对于现在电商平台中普遍提供的运费险服务,有业内人士表示,运费险一般并非电商平台强制商家购买,商家可以根据自身意愿主动选择购买,平台不应该直接强制商家选择购买运费险。

 
来源:每日商报    作者:记者 吕文鹃 实习生 龙学聪    编辑:陈俊男    
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